Неэффективные реформы в гражданской авиации привели к фактическому разрушению системы сообщения на Севере страны. Эту актуальную тему накануне обсуждал комитет Совета Федерации по делам Севера. Существенно сократились регулярные пассажирские и грузовые перевозки. Купить дорогой авиабилет не может большая часть северян. Плюс ко всему существенно изношено оборудование аэропортов и сами воздушные суда.
Эту проблему частично решает субсидирование из бюджетов ряда северных регионов. Но по мнению комитета Совета Федерации, мер для реального улучшения авиационного обеспечения Севера и Арктики недостаточно.
Источник: Вести.Ру
Топ-10 авиакомпаний с самыми привлекательными бортпроводницами составили по итогам опроса часто летающих пассажиров на авиапортале…
Авиабилеты в Крым в преддверии горячего сезона отпусков существенно упали в цене. Вступила в действие…
По мере того, как специалисты в области деловой авиации рассматривают нынешнее положение дел с учетом…
10 июня 2020 года Национальный совет Швейцарии, который является Большой палатой парламента, проголосовал за введение…
Эксперт о том, как за год лизинговая компания завоевала долю почти в 10%, и о коммерческом потенциале Ми-38, собирающемся на КВЗ.…
Чем демократичнее страна, тем свободнее небо, а без малой авиации нет большой, коммерческой. О том,…