Российская компания Jet Partners продолжает успешно развивать сегмент доступной бизнес-авиации. В летнем сезоне компания предлагает клиентам сенсационный продукт – Family Flight, в котором учтены все пожелания пассажиров и опыт ранее выполненных чартерных программ.
«Безусловно, предыдущие чартерные проекты с использованием Boeing 737 в бизнес-конфигурации были успешны, но мы решили не останавливаться на достигнутом и предложить нашим клиентам еще более практичные и доступные решения. Летние чартерные программы в Олбию (Сардиния) и Пизу (Тоскана) будут выполняться на самолетах SSJ-100 не старше 2014 года выпуска. Работая над предыдущими рейсами, мы сталкивались с недоверием многих пассажиров к использованию самолетов компании AIRX, выпущенных в 1991 году», — прокомментировали BizavNews в Jet Partners.
«Это основное, но не единственное новшество проекта. Также одним из ключевых приятных обновлений стало существенное сокращение стоимости авиабилетов. Теперь стоимость перелета в одну сторону составляет всего 1400 евро, что в два раза меньше стоимости наших предыдущих чартерных программ. Согласитесь, если с семьей летят няни и обслуживающий персонал затраты в размере 10-15 тысяч евро только на их перелет уж точно нельзя считать рациональными. Проект Family Flight позволяет оптимизировать эти расходы».
Что получает пассажир за эту стоимость:
Есть ли альтернатива? Конечно же нет!
Топ-10 авиакомпаний с самыми привлекательными бортпроводницами составили по итогам опроса часто летающих пассажиров на авиапортале…
Авиабилеты в Крым в преддверии горячего сезона отпусков существенно упали в цене. Вступила в действие…
По мере того, как специалисты в области деловой авиации рассматривают нынешнее положение дел с учетом…
10 июня 2020 года Национальный совет Швейцарии, который является Большой палатой парламента, проголосовал за введение…
Эксперт о том, как за год лизинговая компания завоевала долю почти в 10%, и о коммерческом потенциале Ми-38, собирающемся на КВЗ.…
Чем демократичнее страна, тем свободнее небо, а без малой авиации нет большой, коммерческой. О том,…